[Go back] [Полная версия]

land rover

( English, Русский )


Defender

Постоянный полный привод. Центральный дифференциал блокируется рычагом. Тем же рычагом включается понижающая передача.

Иллюстрация: Раздаточная коробка Land Rover Defender (122KB)
land-rover-defender

Иллюстрация: land rover defender (47KB)
land-rover-defender_x

Вы владеете автомобилем Land_Rover Defender? Сможете сфотографировать трансмиссию, переключатели 4х4, лампочки на панели приборов и т.п. и прислать на ?

Discovery I

Постоянный полный привод. Центральный дифференциал блокируется рычагом. Тем же рычагом включается понижающая передача. Шасси аналогично Land Rover Defender.

Видели лучшее описание Land_Rover Discovery I в печатном журнале? Пожалуйста остканируйте или сфотографируйте, и отправьте на

Discovery II

Постоянный полный привод. Свободные дифференциалы. Электронная противопробуксовочная система на четырёх колёсах, активирующаяся при пробуксовке одного из колёс на 1/4-1/2 оборота. Электронные системы стабилизации и помощи спуска с горы (Hill Descent Control - HDC). Неразрезной задний мост.

Поскольку по замыслу конструкторов электронная противопробуксовочная система должна была исполнять функции блокируемых дифференциалов, они решили удалить тяги, соединяющие рычаг трансмиссии с механизмом блокировки центрального дифференциала на Discovery II. Однако, оставалась возможность купить тягу отдельно и восстановить соединение (http://www.discovery2.co.uk/diff_lock.html). Более поздние модели лишились и самого механизма блокировки, но незадолго до завершения производства Discovery II, блокировку снова вернули.

Иллюстрация: land rover discovery II (89KB)
land-rover-discovery_II

Видели лучшее описание Land_Rover Discovery Ii в сети? Присылайте нам ссылку или оставьте её в комментариях внизу страницы.

Discovery III

Полноприводная трансмиссия Land Rover Discovery III имеет блокируемые межосевой и задний дифференциалы, но в дорогих версиях с пневмоподвеской прямой власти над ними у водителя нет — блокировками ведает электронная система Terrain Response с запрограммированными пятью режимами управления. В зависимости от выбранного режима компьютер изменяет высоту пневмоподвески, извещает водителя о необходимости включить пониженную передачу в «раздатке», меняет алгоритм и периодичность блокировки дифференциалов, а также изменяет настройки привода газа, противобуксовочной и антиблокировочной систем. Управляет он и подключением системы помощи при спуске с холма, имеющей возможность регулировки скорости кнопками круиз-контроля. Понижающую передачу (2,93:1) у Discovery можно включать на скорости до 40 км/ч. При включенном демультипликаторе на дисплее появляется пиктограмма, подсказывающая, в какую сторону повернуты передние колеса. Максимальный заявленный дорожный просвет в положении Off Road — 250 миллиметров. Но если электроника решит, что этого недостаточно и машина легла на днище, то она самостоятельно приподнимет Land Rover еще на 70 миллиметров. Воздухозаборник двигателя расположен в правом крыле на высоте 915 миллиметров и защищен от прямой волны. (www.autoreview.ru)

Иллюстрация: переключатель режимов трансмиссии Terrain Response (вверху), клавиша активации системы Hill Descent Control - HDC (жёлтая), слева - регулятор высоты кузова, справа - включатель понижающей передачи. (60KB)
land-rover-discovery-III-terrain-response-switch

Иллюстрация: Отображение работы трансмиссии и выбранного режима на дисплее (37KB)
land-rover-discovery-III-terrain-response-display

Видели лучшее описание Land_Rover Discovery Iii в печатном журнале? Пожалуйста остканируйте или сфотографируйте, и отправьте на

Freelander I

Автоматически-подключаемый полный привод. Нормально-переднеприводный автомобиль. Передача момента назад через вискомуфту.

Иллюстрация: land rover freelander (88KB)
land-rover-freelander

Считаете что информация о Land_Rover Freelander I не полная? Присылайте нам что вы знаете на или оставьте комментарий внизу страницы.

Freelander II 2006-2009

Автоматически-подключаемый полный привод Haldex. Нормально-переднеприводный автомобиль. Haldex 3-го поколения.

Вы владеете автомобилем Land_Rover Freelander Ii 2006-2009? Сможете сфотографировать трансмиссию, переключатели 4х4, лампочки на панели приборов и т.п. и прислать на ?

Freelander II 2009-...

Превентивный автоматически-подключаемый полный привод Haldex 4-го поколения. Нормально-переднеприводный автомобиль.

Видели лучшее описание Land_Rover Freelander Ii 2009-... в сети? Присылайте нам ссылку или оставьте её в комментариях внизу страницы.

Series I 1948-1954

Изначально использовалась схема без центрального дифференциала, с муфтой свободного хода в переднем мосту для снятия напряжений в трансмиссии при поворотах. С 1950 года используется рукоятка отключения переднего моста.

Считаете что информация о Land_Rover Series I 1948-1954 не полная? Присылайте нам что вы знаете на или оставьте комментарий внизу страницы.

Series III

Иллюстрация: land rover series iii (2066KB)
land-rover-series-iii

Считаете что информация о Land_Rover Series Iii не полная? Присылайте нам что вы знаете на или оставьте комментарий внизу страницы.


petr 83.149.2.144 17/11/2012 16:47
у диско2 передний мост с рычажной независимой подвеской
awdwiki.com 194.150.65.112 17/11/2012 20:06
Это не так, вы путаете с третьим поколением.