911 Carrera 4 Type 997 (2005 - 2008)
Next
?
Вы владеете автомобилем Porsche 911 Carrera 4 Type 997 (2005 - 2008)? Сможете сфотографировать трансмиссию, переключатели 4х4, лампочки на панели приборов и т.п. и прислать на ?
911 Carrera 4 Type 997 (2008 - ...)
Next
?
Иллюстрация: Корпус переднего дифференциала Porsche 911 Carrera 4 (год неизвестен) (7KB) 
Видели лучшее описание Porsche 911 Carrera 4 Type 997 (2008 - ...) в печатном журнале? Пожалуйста остканируйте или сфотографируйте, и отправьте на 
гидравлическое многодисковое сцепление между осями, постоянно находящееся в зацеплении. Распределение крутящего момента в этом автомобиле происходит даже до того, как происходит пробуксовка. Например, собирая информацию с различных датчиков (открытия дроссельной заслонки, продольного ускорения и пр.), компьютер при интенсивном разгоне меняет нормальное распределение тяги (40 вперед/60 назад), посылая до 80% на задний мост, даже если все колеса вращаются с одной скоростью.
Иллюстрация: porsche 959 (801KB) 
Видели лучшее описание Porsche 959 в сети? Присылайте нам ссылку или оставьте её в комментариях внизу страницы.
Постоянный полный привод, распределение тяги 38/62, центральный дифференциал блокируется многодисковой муфтой с электронным управлением.
Иллюстрация: porsche cayenne first generation (400KB) 
Считаете что информация о Porsche Cayenne не верна? Присылайте нам что вы знаете на или оставьте комментарий внизу страницы.
911 Turbo (2007)
Top
Иллюстрация: Porsche 911 Turbo (151KB) 
Иллюстрация: Porsche 911 Turbo передний дифференциал и многодисковая муфта привода передних колёс (178KB) 
Иллюстрация: Porsche 911 Turbo многодисковая муфта привода передних колёс (137KB)  Видели лучшее описание Porsche 911 Turbo (2007) в печатном журнале? Пожалуйста остканируйте или сфотографируйте, и отправьте на 
|